小高本人对于我们这里的工作还是非常的喜欢的，只是因为在我们这里上班需要呆的时间比较长。像我这样没有成家的人，可能还好一点。而真的有家有室的，这样的情况下就非常的难办，因为家人在一起最需要的是陪伴。
而小高之所以很顺利的去开车了，就是因为这次的工程。因为涉及的区域太长了，而这个区域分成了三部分。科室里面缺少一个司机，所以才让小高顶替一下。
而工程完截止后，小高也就顺理成章的成了一个司机，这种事情其实我们都是要恭喜的，毕竟这也算是解决了小高最需求的事情。虽然作为司机可能也要经常性的来回奔波，可总要比在这里好一些。
但小高走了以后，其实我们这里的人手就有些捉襟见肘了，尤其是还有这么的活要做。毕竟不是说我们这里有工程，别的东西就不需要管了。因为这个工程方面的问题，我们是不太需要操心的，可院子里面的其他问题，还是由我们处理的。
当然，到了今年的夏天，其实因为树已经生长的比较茂密了，所以这个杂草的问题也不算是什么太大的事情了。但即将面对的更大面积的草，成为了我们所有人心中的隐患。
如果没有问题，干工作干什么呢。我们这样的工作就是为了寻找问题，发现问题，解决问题而存在的，如果没有这样事情的话，我们根本也没必要在这里值班了。毕竟按照现在的科技，弄个远程操作系统很简单也很方便，只要网络通畅的情况下，根本不会出现什么问题。虽然建设成本可能会高一点，但维护成本就能够降低不少。毕竟是减少了人工的用量。
因为我们这里的水闸工程，都是七十年代的时候一起修建而成的，这样的情况导致了大部分的水闸都能够使用可却明显有些超期服役，不同程度的存在一定的病险情况。这些水闸工程的出险加固系列工程，在我去水利技师学院的时候，就已经开始有一个计划进行这样的一个系列工程了。
这样的系列工程其实已经开始了，并且已经建成了几处，其实之前的时候因为我父亲的缘故，我还是参观过一处已经建成的新型水闸。
当然也许是因为河道的宽度是不同的，而水闸的规程也是不一样的，所以感觉就确实是不一样。首先从这种水利工程建筑的高度上来说，就比我们那里有气势的多。因为我们这里算是一个河岔，所以河道有收窄的意思。
而我所参观的的这个新闸建成的位置，是一个很宽的河道，并且因为闸门的规格也不同，所看上去也是显得非常宽的。
但这件事情也是给我提了一个醒，因为我们整个地区里面修建的水闸，基本上都是同一时期修建而成的，其他的地方可能因为是比较要紧比较关键的地方，可能会先修建一下，而我们这个位置并不是那么主要的水利调度点，可能修建的就会晚一点。但无论是早是晚，这个工程都要进行的，都是要将这些旧有的水闸拆除重建的，这样的情况，其实代表了一个时代的痕迹正在慢慢消失。虽然时代都是在进步的，但旧有的东西也不能存在也是一种非常麻烦的事情。
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